Automotive
Programmsteuerung · F&E
Steuerung eines Portfolios von elf parallelen Forschungs- und Entwicklungsprogrammen im Bereich Fahrzeugelektronik und Komfortsysteme für Volkswagen AG und Volkswagen Nutzfahrzeuge.
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Mehrjähriges Supportprojekt für Volkswagen Nutzfahrzeuge im Bereich Bordnetz- und technischer Validierung, durchgeführt von Capgemini Engineering. Das Projekt umfasste Projektmanagement-Unterstützung, Fehler- und Issue-Tracking sowie die Koordination mit externen Lieferanten, über einen Rahmenvertrag mit einer Laufzeit von fünf Jahren.
Die Abteilung benötigte eine erfahrene externe Unterstützung für die operative Projektsteuerung im BTV-Umfeld, mit Fokus auf strukturiertes Issue-Management, Lieferantensynchronisation und die Begleitung interner Abstimmungsrunden. Die Kontinuität über mehrere Jahre und die Einbindung in die VW-Nutzfahrzeuge-Lieferkette stellten besondere Anforderungen an Zuverlässigkeit und technisches Verständnis.
Als verantwortlicher Engagement Manager übernahm ich die Projektsteuerung und Governance, koordinierte die laufende Abstimmung mit VW-internen Ansprechpartnern sowie externen Lieferanten und stellte die kontinuierliche Leistungserbringung über die gesamte Vertragslaufzeit sicher. Die Kundenzufriedenheit wurde messbar verbessert, mit einer OTACE-Bewertung von 4,18 von 5 in Q1 2024.
Strukturierte Projektbegleitung mit Fokus auf Issue-Tracking über KPM und OPL, regelmäßige Lieferantensynchronisation sowie Unterstützung bei internen Abstimmungsrunden. Flexibler Ressourceneinsatz innerhalb des Rahmenvertrags, angepasst an den variierenden Bedarf der Abteilung.
Stabile, mehrjährige Leistungserbringung innerhalb des VW-Nutzfahrzeuge-Ökosystems. Messbare Steigerung der Kundenzufriedenheit gegenüber Vorjahren. OTACE-Bewertung Q1 2024 bei 4,18 von 5. Rahmenvertrag über fünf Jahre mit einem Volumen von bis zu ~€9 Millionen.
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Steuerung eines Portfolios von elf parallelen Forschungs- und Entwicklungsprogrammen im Bereich Fahrzeugelektronik und Komfortsysteme für Volkswagen AG und Volkswagen Nutzfahrzeuge.
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Vollständige Test- und Fehlerkoordination für drei sicherheitsrelevante Steuergeräte-Module der MEB-Plattform, über fünf Jahre und rund 15.000 Anforderungen.
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Aufbau des mySPIN App-Ökosystems mit rund 20 Partnern, OEM-Integrationen für BMW, Suzuki, Ducati und Jaguar Land Rover sowie zwei eigenentwickelte Apps für Zweiradfahrzeuge.
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Digitalisierung des vollständigen Forschungslebenszyklus für genetisch modifiziertes Saatgut, als Web- und Mobile-Plattform für Bayer Brasil.
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Überführung von Application Management Services an einen externen Dienstleister im regulierten Bankenumfeld, von der Governance-Etablierung über den Knowledge Transfer bis zur Stabilisierung des Regelbetriebs.
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