Thiago Braun

Automotive

Bordnetz und technische Validierung, Nutzfahrzeuge

Kontext

Mehrjähriges Supportprojekt für Volkswagen Nutzfahrzeuge im Bereich Bordnetz- und technischer Validierung, durchgeführt von Capgemini Engineering. Das Projekt umfasste Projektmanagement-Unterstützung, Fehler- und Issue-Tracking sowie die Koordination mit externen Lieferanten, über einen Rahmenvertrag mit einer Laufzeit von fünf Jahren.

Ausgangslage

Die Abteilung benötigte eine erfahrene externe Unterstützung für die operative Projektsteuerung im BTV-Umfeld, mit Fokus auf strukturiertes Issue-Management, Lieferantensynchronisation und die Begleitung interner Abstimmungsrunden. Die Kontinuität über mehrere Jahre und die Einbindung in die VW-Nutzfahrzeuge-Lieferkette stellten besondere Anforderungen an Zuverlässigkeit und technisches Verständnis.

Meine Rolle

Als verantwortlicher Engagement Manager übernahm ich die Projektsteuerung und Governance, koordinierte die laufende Abstimmung mit VW-internen Ansprechpartnern sowie externen Lieferanten und stellte die kontinuierliche Leistungserbringung über die gesamte Vertragslaufzeit sicher. Die Kundenzufriedenheit wurde messbar verbessert, mit einer OTACE-Bewertung von 4,18 von 5 in Q1 2024.

Vorgehen

Strukturierte Projektbegleitung mit Fokus auf Issue-Tracking über KPM und OPL, regelmäßige Lieferantensynchronisation sowie Unterstützung bei internen Abstimmungsrunden. Flexibler Ressourceneinsatz innerhalb des Rahmenvertrags, angepasst an den variierenden Bedarf der Abteilung.

Ergebnis

Stabile, mehrjährige Leistungserbringung innerhalb des VW-Nutzfahrzeuge-Ökosystems. Messbare Steigerung der Kundenzufriedenheit gegenüber Vorjahren. OTACE-Bewertung Q1 2024 bei 4,18 von 5. Rahmenvertrag über fünf Jahre mit einem Volumen von bis zu ~€9 Millionen.

Nutzfahrzeuge BTV Projektsteuerung Lieferantenmanagement KPM OPL Rahmenvertrag

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